美国人一生仅能看到一次的投资,拜登13万
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校对Ac
为了尽快复苏美国的经济
拜登亮了狠招
2.25万亿的基建计划
和史无前例的税收政策
“美国人一生仅能看到一次的投资”
他究竟想在哪些领域大展拳脚？
建设的钱又从哪里来？
01
拜登拟推行2.25万亿基建计划
相信很多小伙伴已经对拜登雄心勃勃的经济复苏计划有所耳闻。而前几日，拜登总统在宾夕法尼亚匹兹堡讲话中终于公布了总额高达2.25万亿(约合人民币13万亿)的经济复苏刺激计划。
作为拜登竞选时承诺的“重建更好未来BuildBackBetter”目标的一部分，这个经济复苏刺激计划可不是三五年的短期计划，直接拉满2个任期，要搞8年！照拜登的话来说就是，“美国人一生仅能看到一次的投资”！
疫情影响让经济分化愈加明显，到了重建美国经济，帮助中产阶级摆脱困境的时候。拜登希望这是一种变革性的努力，可以创造出“世界上最具弹性、创新性的经济，也让有色人种、美国乡村和其他在现代化中衰落和落后地区的人们收益“。
02
拜登的2.25万亿计划
究竟把钱花在哪里？
那么拜登如此庞大的2.25万亿计划究竟要做些什么？钱会花在哪里呢？
项目核心是搞基建，被称为“美国就业计划”。资金方向主要如下：
运输业：6,亿美元
家庭护理服务和劳动力：亿美元
制造业：3,亿美元
住房：2,亿美元
研发：亿美元
水资源：1,亿美元
学校：1亿美元
数字基础设施：1亿美元
劳动力发展：1亿美元
医院和联邦政府建筑：亿美元
计划中有4,亿美元用于扩大老年人和残疾人护理机会、改善护理人员薪酬和福利。目标是扩大“基础设施”的传统定义，囊括进家庭护理。这笔钱将帮助工人赚取更多收入，工人中有色人种和低薪的女性比例过高。
1.在基建方面的预算如下：
电动汽车激励措施亿美元
道路和桥梁亿美元
公共交通85亿美元
客运和货运铁路80亿美元
抗灾能力50亿美元
机场25亿美元
改善道路安全20亿美元
服务不足的社区20亿美元
水路和港口17亿美元
其他35亿美元
美国的基础设施建设在美国土木工程师学会评分为C，学会的建议是未来10年还需要2.6万亿美元资金注入。到年将修建2万英里道路，修建10,座较小的桥梁，修复的10座最具经济意义的桥梁。
对电动汽车行业注资的亿美元，具体包括购车人返款和税收激励措施；计划在年前兴建50万个电动汽车充电桩；使全国20％校车替换为电动汽车；建立亿美元的“清洁能源和可持续发展加速器”以推进私人投资发展分布式电源、清洁交通等。
2.民生方面预算如下：
经济适用房2亿美元
高速宽带1亿美元
电网和清洁能源1亿美元
公立学校1亿美元
水系统亿美元
消除水系统铅管亿美元
儿童保育设施亿美元
医院亿美元
社区学院亿美元
联邦大楼10亿美元
最大一笔资金将用于改善和建设经济适用房，目标是提高住宅和商业建筑的能源效率、减少老旧水管的铅危害、弥合城乡数字鸿沟、实现电网现代化、提高设备可靠性、更广泛地使用低碳电力。
3.就业与创新方面预算如下：
国内制造业亿美元
国家科学基金会亿美元
供应链支持亿美元
半导体行业亿美元
劳动力发展亿美元
清洁能源制造亿美元
研究基础设施亿美元
新的失业工人方案亿美元
气候技术亿美元
小企业支持亿美元
研究与开发亿美元
大流行病的防备亿美元
H.B.C.U.s(传统黑人大学)研究亿美元
社区投资亿美元
创新和竞争力14亿美元
服务不足的社区12亿美元
新农村伙伴关系方案50亿美元
项目中提出了超过5亿美元用于制造业、工人培训和研发的投资。行业官员则认为，这是美国与中国日益增长的经济竞争的关键。目标是让美国在与中国和其他对手的竞争中保持领先地位，例如半导体和先进电池。
拜登的这个计划一公布，美股立刻疯狂了起来，特别是与新能源相关的汽车、建筑等行业。
03
建设的钱从哪里来？
说了这么多，钱哪儿来呢？
拜登早就已经计划好了，通过税收来，拜登政府表示，如果征税部分得以通过，政府表示将在未来15年内筹集超过2万亿美元，刚好为新计划买单。
1.提高公司税
拜登将把公司所得税税率从21％提高到28％。前总统川普和国会共和党人年减税之前，这一税率曾高达35％，改革后川普将公司税降至21%。
而现在，拜登再次把公司税提升到了28%，拜登称：“35%的确太高了，但任何人都不应抱怨美国将公司税提高至28%，它依然低于二战到年之间的增长速度，但如果我们提高了公司税，那么15年内将会产生1万亿美元的额外收入”。
除此以外，拜登还表示，将会大幅提高IRS的执行力度，确保没有为报告收入或漏报的公司，特别是像亚马逊在内的91家世界强公司，他们竟然可以不必缴纳联邦税，这是非常错误的，他将结束这一情况。
2.提高跨国公司的全球最低税
全球最低税是针对大型跨国公司国际子公司的利润，把这部分税率从10.5%提高至21%，以防止跨国公司利用避税天堂避税，同时取消对美国公司在海外投资前10%的收益不缴纳规定，旨在鼓励美国企业在本土投资。
3.征收账面收入税
针对年账面收入超过1亿美元的公司，将依据公司向投资者报告的最大收入(即账面收入)征收15％的最低税，而非向国税局报告的收入。
4.提高遗产税
将个人遗产税的终身免税额降低至万美元，税率从40%提高至45%。而目前现行的遗产税门槛为万美元。
5.提高富人们的个人所得税
之前拜登说，征税只会瞄准美国最富有的人群，年收入超过40万美元的个人所得税最高税率将会从37%提高至39.6%，“没有一个收入低于40万的人会看到他们的联邦税增加”。
但之前在3月17日时，白宫新闻秘书JenPsaki却说，40万这个门槛是针对家庭，而非个人。那就意味着，如果夫妻双方年收入都达到20万美元，那么他们也需要交纳更高的税。目前这部分的内容暂时还没有完全确定，具体政策将在未来几周内公布。
另外，对于年收入超过万美元的个人，也将征收更高的资本利得税。其长期资本收益和合格股息的最高税率将从20%提升至39.6%。
6.取消对化石燃料部门的税收优惠
拜登更多的希望把投资放在新能源上，那么自然的传统能源就成为了打击对象。
04
计划会通过吗？
对于拜登的计划，参议院少数党领袖McConnell表示，共和党人不支持总统的计划，并将竭力阻止，他在回答记者提问时表示，“没有理由把我们国家一路向左推”。
共和党表示，美国已经太多的赤字了(根据预测，年美国的财政赤字将达1.8万亿美元，这还是在拜登发放第三轮纾困金之前的预测)，不太可能掏钱大搞基建。而且，共和党代表的还是企业主和投资者的利益，收益太过漫长的基建可能无法赢得青睐。但拜登称已经做好准备与国会进行长达数月的谈判。一旦获批，将结束联邦在研究和基础设施方面数十年的停滞状态，并将使政府在经济份额中这些领域的投资占比恢复到年代以来最高水平。但可以肯定的是，没有共和党的支持，是不可能实现他的计划的。
非盈利机构CivicWorks的可持续职业中心主任EliAllenb表示，对于拜登的壮志雄心持“谨慎乐观”的态度，并且对于拜登在强调薪酬和福利创造方面感到“欢欣鼓舞”，因为这是在帮助整个产业建立一个标准。
也有部分人表示，拜登针对富人的征税计划可能只是一个美好的幻想，因为这些富豪和企业家总是有办法来为自己避税。
对于拜登的基建和税收计划
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